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美空军仍然存在不小的差距,但在现役主力战机方面,差距明显缩小。美国《国家利益》双月刊网站近来刊登的文章说,歼-10几乎可以匹敌F-15,不过F-15已经准备升级。该文章的说法有无道理呢?

F-15E

歼-10和F-15放在一起比较,本来就有点拧巴。F-15是双发重型战斗机,歼-10则是单发轻型战斗机。不过,美国媒体这样比,也是有一定道理的。

F-15是三代机中的代表之作,1976年一架服役。至今已经发展出20多种型号。根据5年前的数据,美国空军有2026架战斗机和攻击机,其中F-15系列大概有470架,F-16有1020架,F-22和F-35数量还不多。所以,无论从数量还是承担的任务来看,F-15和F-16仍然是美国空军的主力战斗机。

F-16

F-15与F-16高低搭配中,前者为高,后者为低。这比较像现在的F-22与F-35之间的关系。F-15虽说是“高”,但由于服役早,很多机型已经比较老旧,尤其是雷达、航电系统和数据链等,已经需要更换。相反,歼-10在信息化方面,反而有诸多后发优势。所以,歼-10遇见F-15,“几乎可以匹敌”,也是比较客观的说法。

歼-10

在美军装备更多的F-35之前(F-22的数量已经被限制在187架),无论是F-15还是F-16,都得承担起美国空军主力的角色,不可能再更换机型。因此,升级成为唯一的办法。目前,F-16已经推出了F-16V的计划,F-15也打算改装相控阵雷达、使用界上速度最快的飞行计算机处理器、高技术定位和跟踪技术等等。

歼-10B

美军的目标是,让改造后的F-15能够对歼-10有明显的优势。歼-10的服役数量并不为外界所知,但已经发展出了一些改进型号。比如最新的歼-10C,装备了更先进的雷达,采用了国产衍射平显,可搭载霹雳系列空空导弹,据称还有一定的隐身能力。美军在四代机上已经无法保持绝对优势,在三代机上更无法实现。综合来看,单机水平,中国的战机会越来越接近乃至个别超越美军。而从空军综合实力来说,因为涉及体系对抗,中国空军仍然任重道远。

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